老款天籁比新款的好看/老天籁比新天籁质量好得多
颜值动力舒适性兼顾,全能型大天籁
〖壹〗 、有的时候看着天籁更加像运动风格的车 ,动力比较猛,样子也比较酷炫,侧面线条也是明显 ,增加不少运动风。有的时候看着天籁更加像运动风格的车,动力比较猛,样子也比较酷炫,侧面线条也是明显 ,增加不少运动风 。我的是蓝色的,白色的比较明显的可以看出,悬浮式的车顶。
〖贰〗、动力方面 ,这款车搭载了0L自然吸气发动机,最大输出156马力,峰值扭矩197牛米 ,传动系统匹配了CVT变速器。动力输出比较平顺,给人一种不急不躁的感觉,跑起来之后 ,加速有力 。上坡的时候,挂L挡稳住油门感觉这款车挺有劲。
〖叁〗、操控 操控性来说,因为我觉得现在的车操控性的区别真的不太大 ,尤其是这个价位的车,都没有什么问题,方向盘很精准,而且油门和刹车反应的也很快 ,车的底盘特别稳,高速行驶的时候一点儿也不飘。
〖肆〗 、日产天籁适合做婚车,原因如下: 舒适性高日产天籁素有“移动大沙发 ”之称 ,其座椅设计符合人体工学,长途乘坐不易疲劳,尤其适合婚礼接亲环节中可能出现的长时间等待或行驶场景。车内空间宽敞 ,后排腿部和头部空间充裕,可轻松容纳新娘的婚纱裙摆,避免因空间局促导致的不便 。
〖伍〗、日产大沙发在天籁这辆车上是名不虚传 ,座椅柔软度非常好,又不至于没有支撑力,而且坐垫够长 ,对膝盖窝的承托很好,即使这样,腿部还有非常充裕的空间,跷二郎腿完全没问题。
〖陆〗、费用方面 ,2020款天籁0舒适版,官方指导价178万,优惠幅度在4万左右 ,终端裸车成交价138万左右,全部落地再加购置税14496,车船税420 ,强险950,商业险6387,上牌500 ,共合计165万左右。
闲谈2.0L舒适版天籁用车感受
当时为什么要选取0L的舒适版呢,因为舒适版可是比低配时尚版多了LED大灯,后驻车雷达 ,倒车影像,定速巡航,电动天窗,真皮材质座椅 ,方向盘,前排无钥匙进入灯功能 。大大提升了用车的便利性。黑色内饰,很温和 ,偏家居风,温馨扑面而来,打理起来也不会说太麻烦 ,稍微擦一下就行了。真皮方向盘,上面还有很多小功能按键 。
阿特兹0L豪华版:驾驶体验优秀,但优惠后仍比天籁贵1万元 ,落地价达19万元。君威2020款豪华版:优惠1万元后与天籁落地价相近,但动力、故障率 、油耗及舒适性综合评估后放弃。最终选取天籁的核心因素舒适性:试驾同事同款车后,对座椅支撑性、隔音效果给予高分评价 。
天籁0L舒适版跑高速整体表现较为不错。它在高速行驶时动力能够满足日常需求 ,0L的发动机搭配CVT变速箱,驾驶起来比较平顺,加速线性,能让驾驶者轻松应对高速上的超车等操作。车内空间宽敞 ,座椅舒适,长时间驾驶也不容易感到疲劳 。而且该车的燃油经济性较好,在高速上行驶能节省一定的油耗成本。
驾驶感受与优点 动力平顺我所驾驶的2021款天籁搭载了0L自然吸气发动机 ,最大功率115kW,最大扭矩197N·m,匹配CVT变速箱。这套动力组合在城区驾驶时表现出色 ,无论是起步还是急加速,动力提升都十分线性,平顺性极佳。特别是在市区堵车的情况下 ,起起停停的路段几乎没有顿挫感,驾驶体验非常舒适 。
悬架调校:整体偏软,对路面颠簸过滤充分 ,适合追求平稳乘坐体验的用户。隔音表现:中低速行驶时车内静谧性优秀,高速风噪和胎噪控制优于同级部分车型。费用优势明显 终端优惠大:相比凯美瑞、雅阁,天籁指导价(198-298万元)更低,且优惠力度更大 ,0L舒适版落地价接近指导价,性价比突出 。
提二手天籁,前来分享我的提车感受和心路历程!
原本是想买一个新车,但是新款的天籁我是看不上 ,外观没有老款经典,而且我的第二辆车也是买的二手君越,7万多就拿下来 ,使用了两年也没有一点问题,所以再次入手天二手天籁,全款7万拿下。这个价位还算比较满意。车子也没出过事故 ,整体来说很满意,闲来无事分享一下老款天籁 虽然5年的时间了,但是车漆依旧好看啊 ,我买回来就打了蜡 。
第七代天籁必须上0T啊,可变压缩比发动机(VC-TURBO超变擎)名声在外,“我试驾的这款2021款0TXL智进版车型,近来优惠在2万多 ,全车下来跟凯美瑞0G豪华版费用上下差不多。”他说。 买车前,陈洋事先在网上也看了动力的参数对比,真的不是一个级别的 。
奔驰心路历程:奔驰E级外观大气商务有小S的称号 ,内饰用料在三款车中间也是最豪华的,中控两块一体式大屏幕也是吸引我的地方,在4S店只有E300L试驾 ,后排舒适度平顺性绝对OK,怪不得说奔驰是用来坐的,试驾坐后排都快睡着了 ,感觉舒服安逸,E级本来是我最中意一款车。

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