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东风雪铁龙新款天逸c5质量怎么样

东风雪铁龙新款天逸C5整体质量表现较为出色，在底盘舒适性、空间实用性 、安全配置等维度具备明显优势 ，但车机系统
、动力响应及保值率存在一定不足
，需结合使用需求综合考量 。

东风雪铁龙新款天逸C5整体质量表现中规中矩，在舒适性、底盘调校上有明显优势 ，但存在配置短板和小众品牌顾虑
，需结合需求判断是否值得购买
。

东风雪铁龙新款天逸C5在质量方面整体表现出色，但存在部分不足。

雪铁龙天逸C5的质量整体表现不错 。雪铁龙天逸C5在动力 、操控
、油耗、舒适性 、外观和内饰方面都有着不俗的表现
。它搭载了先进的动力系统和悬挂配置 ，提供了稳健而精准的操控感受。同时，车内空间宽敞舒适
，内饰设计和材质也体现出法系车的细腻与精致 。

东风雪铁龙天逸C5在驾驶体验方面存在若干显著缺陷。首先，其悬挂系统偏硬 ，在通过减速带等不平路面时
，车辆震动明显，影响驾驶舒适度
。此外 ，车内中控部分采用了硬质塑料材质
，这在视觉和触感上可能无法完全满足部分消费者的期待。

雪铁龙复兴之作?全新C5下线,预计年内上市

〖壹〗、全新雪铁龙C5已正式下线，预计年内上市 ，作为雪铁龙复兴的关键车型
，其从外观到动力均进行了全面革新，但能否实现品牌复兴仍需市场检验 。换代背景与时间节点雪铁龙C5作为法系中级车代表 ，此前换代消息长期未明
，而同平台标致508L已推出2021款中期改款车型
。

〖贰〗
、021款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS于3月19日正式上市，主打“增配不加价”和“保值无忧 ”两大核心卖点 ，通过全系标配高感知配置、推出多项购车政策及全面升级舒适体验，成为紧凑级SUV市场的高价值之选。

〖叁〗 、凡尔赛C5X作为东风雪铁龙变革的核心产品
，通过突破传统定位
、创新设计理念和以用户需求为导向的策略，成为品牌从收缩战略转向主动出击的关键车型 。

〖肆〗、同时 ，雪铁龙主力车型凡尔赛C5 X上市之后市场表现超出预期
，月销量一度攀上5000+的高位，也从一个侧面证明消费者对法系车品质的认可
。有一定的品牌基础 ，法系车的复兴便不是凭空想象。能否搭上新能源“末班车
”？在全系销量仅有6000+的情况下
，法系车依然想要在中国市场振作，这个态度值得肯定 。

〖伍〗 、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS？PHEV 雪铁龙天逸C5 AIRCROSS？PHEV于2019年申报 ，预计2020年正式推出
。新车外观保持了现款天逸的设计
，分体式大灯与悬浮式车顶的设计增添了时尚感，在细节上加入蓝色元素的点缀 ，符合其新能源身份。新车长宽高分别为4510/1860/1705毫米
，轴距为2730毫米 。

雪铁龙在国内即将上市的车

雪铁龙在国内即将上市的车型包括2025款雪铁龙C雪铁龙eC3和全新雪铁龙C5，具体信息如下：2025款雪铁龙C6作为雪铁龙新款旗舰车型 ，2025款C6已正式亮相，预计将推出插电式混合动力版本
。外观采用前卫设计语言
，融入更多流线型元素，内饰配备大尺寸中控屏及智能互联系统 ，提升科技感。

025年（当前时间为2025年11月）标致雪铁龙在中国市场暂无明确的全新车型上市计划
，仅以现有车型优化和新能源转型推进为主 。

东风雪铁龙通过“神龙汽车文化节”逐步回暖，全新C5的上市将进一步提振品牌信心。挑战：品牌影响力与竞品压力 法系车在国内市场份额持续萎缩 ，消费者认知度需重建
。中级车市场竞争激烈
，德系（迈腾
、帕萨特）、日系（雅阁 、凯美瑞）占据主导地位，全新C5需以差异化优势突围。

雪铁龙2025年即将上市的新车型有雪铁龙C雪铁龙C5 AIRCROSS ，此外还有此前已在海外上市的雪铁龙C3 AIRCROSS继续推进市场布局
，以及其他值得关注的车型-C4/C4 Cactus
、-Dispatch 。雪铁龙C3定位小型车，适合注重实用与性价比的消费者
。

026年即将上市的雪铁龙车型信息暂未明确 ，但2026款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS已在2025年6月16日正式上市。这款车作为年度改款车型
，在安全与舒适性配置上进行了针对性升级 。动力方面，延续6T（360THP）和8T（400THP）双动力布局 ，匹配8速手自一体变速箱
。

025年雪铁龙即将上市的车型主要包括DS N°雪铁龙C4 Cactus、雪铁龙C雪铁龙-C以及雪铁龙C3 AIRCROSS。其中，DS N°8是雪铁龙旗下豪华衍生品牌DS推出的新款旗舰车型
，预计2025年中期在欧洲上市 。