【凌渡新款图片,凌渡2020款新款费用及图片】

不再“套娃脸”的大众能接受吗?大众全新凌渡实车曝光

〖壹〗 、大众全新凌渡放弃“套娃脸
”设计能否被接受尚难定论，但具备被市场接纳的潜力 ，尤其可能受年轻消费者欢迎。以下从设计、尺寸
、动力、费用等方面进行分析：设计突破传统，风格更年轻个性大众汽车长期以来前脸设计保守
，被戏称“套娃脸” 。

〖贰〗 、多款新车申报图曝光，涉及大众
、哈弗、名爵 、丰田等品牌 上汽大众全新一代凌渡 设计特点：前脸未采用大众家族化设计 ，造型独特
，融合雷诺拉古娜与法拉利设计元素。车身尺寸：长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距2731mm ，较现款显著增大
。动力配置：搭载4T发动机
，最大功率110kW（约150匹马力）。

〖叁〗
、相对而言，凌渡L这套动力总成胜在稳定 ，近来大众旗下大部分车型都在用
，而且油耗表现相对好些，只是凌渡L需要加95号汽油 ，因此预计也很难剩下多少油费；长安UNI-V的动力水平则相对更强一些
，但油耗也相应更高些 。 凌渡L作为中国市场专属的车型，此次呈现 ，相比于大众其它车型的确突破感更为强烈
。

〖肆〗、回顾初代凌渡 还记得初代凌渡上市时，在车圈造成的影响同样不小
，虽然是大众“套娃 ”下产物，但是通过加宽车身 ，以及降低车身高度
，营造出低趴的姿态。在运动家教这一细分领域，打出了奢侈宽体轿跑的名头 ，一时之间风光无量 。

〖伍〗 、突破性设计语言的精准还原凌渡L实车以“不像大众的大众车
”著称
，车模完整呈现了这一设计哲学：扁平化轿跑姿态：车模通过低矮的车身高度（约1/18实车高度）和宽体比例，还原了实车“贴地飞行”的视觉效果
。前盖线条下压至前唇 ，配合A柱后移设计
，强化了运动感。

大众新凌渡L正式发布,这款车有哪些亮点?

〖壹〗
、全新上汽大众凌渡L正式发布，作为一款备受瞩目的车型 ，它在配置、性能和外观设计等方面都实现了显著提升 。从性能上看
，全新凌渡L搭载了4T发动机，最大输出功率为150马力 ，并配备了七速双离合变速箱
。尽管未采用传闻中的5T发动机，但其性能表现依旧可圈可点
，与市面上其他大众轿车相比也占据一定优势。

〖贰〗 、凌渡L采用了与大众传统中庸风格截然不同的设计，点状装饰和流线型曲线勾勒出轿跑车的优雅与运动 ，展现出与众不同的个性 。车头部分的IQ.LIGHT车灯设计别具匠心
，科技感十足，为车辆增添了强烈的现代感
。

〖叁〗
、语音交互：支持方言识别 ，人车对话更自然。L2级辅助驾驶：15雷达+5摄像头感知系统
，覆盖城市、高速及泊车场景 。赛道基因：从原厂到赛场的全面进化CTCC赛事传承：自2016年征战CTCC，多次斩获分站冠军 、总冠军。2025年鄂尔多斯站 ，凌渡L赛车助力车手“末位发车逆袭夺冠 ”
。

无框车门+大溜背造型?全新大众凌渡曝光!

〖壹〗、但是此次全新的大众凌渡
，采用无框车门设计，使它自带亮点 ，搭配整体较宽的车身
，整体具有跑车的既视感，非常符合年轻人的品味。另外新款凌渡还采用了溜背的造型 ，整体更加运动化，这样的设计有点类似于奥迪A7
，给人带来了出色的视觉感受，所以此次全新凌渡 ，更加符合轿跑车的定位 。

〖贰〗
、总结：年轻人的第一辆运动轿跑全新凌渡L以199万元起售
，融合无框车门、L2辅助驾驶 、双动力组合及开放改装生态，满足年轻用户对颜值
、性能、智能的全方位需求
。德系安全品质与赛道基因加持 ，让个性出行更安心 、更尽兴。

〖叁〗
、上汽大众现款 凌渡已经接近本代车型的末期
，此前，全新一代凌渡白车身已经试制完成 ，并且信息显示
，新车将采用无框车门设计 。日前，我们又获得了全新一代凌渡的测试谍照
。据悉 ，该车将于2021年推出。

〖肆〗、拥有轿跑的车身 、无框车门以及大溜背造型
，大众CC开启了家用轿跑的先河，喜欢的它外观的车友非常多 。但由于费用因素等原因 ，真正购买的车友少之又少
。近日，人民车市从网上获得了一组疑似上汽大众全新 凌渡车型的路试谍照图。