【今天甲醇的库存多少吨了,今日甲醇】

甲醇2601会大涨吗

〖壹〗 、甲醇2601合约短期大涨可能性较低 ，整体维持震荡偏弱走势。从供需层面来看
，国内甲醇开工率和产量维持高位，进口压力持续增大 ，导致华东
、华南港口库存居高不下
，例如港口库存达1571万吨，创年内新高 ，累库格局难以改变，供需矛盾在短期内难以得到缓解
，这对甲醇费用形成了压制 。

〖贰〗、根据当前市场分析，甲醇2601合约短期内大涨概率较低 ，整体呈现震荡偏弱或跌势放缓的格局
。

〖叁〗 、甲醇期货2601合约未来走势受多重因素影响
，短期波动较大，长期需结合供需基本面
、宏观政策及世界市场变化综合判断 ，近来无绝对确定性趋势
，但可从以下维度分析潜在方向：供需基本面核心影响因素 供应端：国内甲醇主产区（如西北、华东）开工率 、进口量（东南亚、中东货源）
、装置检修情况是关键。

〖肆〗、甲醇2601合约未来走势短期或维持低位震荡偏弱，中长期存在企稳反弹机会 。短期（11月底前） ，供需失衡主导市场
，费用维持低位震荡
。供应端压力显著，国内甲醇开工率维持84%以上高位 ，周度产量近200万吨
，11 - 12月进口预期较高，港口库存达128万吨以上历史高位 ，现货贴水期货。

甲醇今日期货走势

甲醇今日期货走势呈现震荡走高态势，重心上移但继续攀升空间有限
，多单可逐步止盈 。 具体分析如下：期货盘面表现夜盘主力合约突破2950压力位后，今日盘面进一步向上突破3000整数关口 ，显示短期多头力量占据主导。技术层面
，3000点成为关键心理阻力位，若后续能站稳 ，可能进一步试探前期高点；但结合基本面因素
，突破后持续上行动力或不足
。

今天白天，甲醇在昨天夜盘大涨的基础上小幅回调 ，以结算价为基准
，收盘时涨幅为26%。从今天盘面看，甲醇走势与动力煤有所分化 ，其震荡幅度较大
，不过快速下跌后会被迅速拉回，没有给场外资金介入做多的好机会 ，总体进入边拉边洗的状态 。在一小时图上，甲醇进入震荡总结状态
。

018年与当前行情阶段对比2018年行情四阶段：阶段1（1-3月）：供需宽松
，费用震荡下行。受下游煤制烯烃利润差 、气头装置复产影响，甲醇期货指数从3034元/吨跌至2594元/吨 ，跌幅150% 。阶段2（4-8月）：成本推动+供应收缩
，单边上涨
。

主力合约通常具有较高的成交量和持仓量，其费用走势更能代表市场整体对甲醇期货的看法和预期。

甲醇跌幅超过2% ，可能与进口增加或下游开工率不足有关 。PP（聚丙烯）
、乙二醇、苯乙烯等品种跌幅均超过1%
，反映化工产业链需求端压力较大，叠加原油成本支撑减弱 ，导致费用承压
。文华指数震荡收跌
，市场趋势不明今日文华指数全天呈现震荡态势，最终小幅收跌。

甲醇8月2日、3日 、6日三个交易日累计10%的涨幅惊艳市场

〖壹〗
、甲醇8月2日、3日 、6日三个交易日累计10%的涨幅主要由以下因素支撑：港口库存持续低位：截至8月2日 ，华东港口（不含浙江）甲醇库存为280万吨
，华南港口甲醇库存为62万吨，虽然库存小幅累积 ，但累库进度低于预期 。

〖贰〗
、PTA期货上涨带动相关概念股躁动，桐昆股份因产能释放和业绩增长受关注
，8月6日跌停后中长期仍具投资价值，股价到16块附近可中长线埋伏
。期货市场与A股市场的联动效应近期期货市场走势火爆 ，多个品种连创新高
，能源品种强势上涨。

〖叁〗、汇率方面，人民币汇率从今年3月底最低的235一路上扬 ，8月3日一度突破9
，贬值幅度超过10% 。特别是6月中旬后，随着汇率突破4并加速上涨 ，进口依存度较高的化工品市场心态改变
，甲醇的估值体系发生变化。

炒股配资手机版_[隆众聚焦]:到港预期增加,甲醇去库或将结束

这意味着甲醇去库的局势或将结束，投资者在炒股配资时应关注这一市场动态 ，谨慎决策
。

河南甲醇跟随周边走低运行

河南甲醇市场本周先稳后跌
，受主产区费用下调及供需面利空影响整体走低运行。具体分析如下：费用走势回顾周初表现：受降雪影响运输受限，主产区内蒙古企业报价走低至2600-2630元/吨厂提现汇 ，但晋城地区报价2950元/吨厂提现汇，对河南市场形成支撑
，费用暂稳 。

甲醇基本面分析:

〖壹〗 、甲醇基本面分析：费用走势判断 短期甲醇费用预计将呈现区间震荡态势
。这一判断主要基于国内煤炭费用稳定、甲醇港口和产区均出现小幅累库
、国内开工维持高位以及MTO（甲醇制烯烃）开工预期下降等因素。利多因素分析 进口量环比下降：2024年3月份我国甲醇进口量为805万吨，环比下跌21% 。

〖贰〗、港口和产区累库：甲醇港口总库存量达到953万吨 ，环比增加了48万吨；同时
，中国甲醇样本生产企业库存为483万吨，环比增加了0.25万吨
。库存的增加表明甲醇供应过剩 ，对甲醇费用构成压力。甲醇装置产能利用率提升：国内甲醇装置产能利用率达到895%
，环比增加了92% 。

〖叁〗 、例如，若政策倾向于刺激经济增长 ，则可能带动下游需求增加
，从而提振甲醇费用
。国内产能投产：新产能的投产将直接影响甲醇市场的供需平衡。若新产能大量投放市场，则可能导致甲醇费用下跌 。装置检修情况：装置检修可能导致甲醇生产暂时中断 ，从而影响市场供应
。若检修规模较大或时间较长
，则可能推高甲醇费用。

〖肆〗
、甲醇市场近来面临供应相对充裕、需求有所减弱的局面 。港口库存的增加 、MTO装置的停车以及烯烃需求的下降对甲醇费用构成压力。然而，煤炭费用的上涨
、部分MTO装置的超负荷运行以及传统需求的回升对甲醇费用产生一定支撑作用
。

〖伍〗、甲醇基本面分析：甲醇费用近来处于宽幅震荡阶段 ，这主要受到多方面因素的影响。以下是对甲醇基本面的详细分析：供应端分析 国内煤炭费用稳定：煤炭作为甲醇生产的主要原料，其费用稳定对甲醇生产成本构成了一定的支撑作用
，但并未形成明显的利多或利空效应 。

〖陆〗 、甲醇基本面分析：甲醇市场当前呈现供需双弱的格局，费用偏弱震荡
。以下是对甲醇基本面的详细分析：供应端分析 开工率小幅下降：当前甲醇港口和产区去库 ，同时开工率也小幅下降。这可能是由于部分甲醇装置进行了检修或受到其他生产因素的影响
，导致供应量有所减少 。