北汽suv车型/北汽2021款suv

连续9个月销量为0,为啥这款SUV混的这么惨?

〖壹〗 、北汽昌河Q7连续9个月销量为0 ，主要与市场环境变化
、缺乏技术创新、定价偏高 、外观设计不佳
、质量问题频发等因素有关
，具体如下：市场环境变化：前些年SUV市场红利巨大，吸引众多中国车企投身SUV产品研发 ，新车大量涌入市场 。

〖贰〗、国产版的路虎揽胜连续12个月销售额为0
，主要是因为产品实力不足和市场竞争力不强
。这款车型在发动机性能和变速箱表现上并无明显优势，而且缺乏一些流行的智能化配置 ，如自动驾驶辅助和智能语音交互等。在如今智能化配置成为关键的销售亮点时
，这一点显然影响了其市场竞争力 。

〖叁〗 、哈弗H8的劣势在于，品牌度不够 ，费用也不合理
。如果说H6和合资 SUV在竞争，而H8和合资 SUV则处于不平衡状态。如果哈弗H8的费用区间在20-25万元之间
，其实有很多车都算不上是H8的对手 。

〖肆〗
、营销缺失：市场存在感低，销量惨淡
。产品力亮点：外观与普通版差异不大 ，无突出优势。总结：产品力与售价严重不符
，新能源技术落后，保值率极低 。 北汽域胜007 核心问题：技术陈旧：搭载122马力0L自吸发动机+5/6速手动变速箱 ，动力落后。设计过时：外观停留在十年前水平
，月销量极低
。

北京吉普车10万左右

〖壹〗、在10万左右的预算范围内，北京吉普车（通常指的是北汽集团旗下生产的SUV车型）有以下几款值得考虑：北京BJ30：费用区间：这款车型的费用通常落在10万元左右的区间内 ，具体费用可能因配置和地区差异而有所变动。

〖贰〗 、北京越野BJ30旅行家于9月27日世界旅游日在雁栖湖正式上市
，推出6款10万级超大空间轻越野SUV，官方指导价99—169万元 ，叠加国补与厂端置换后焕新价39万元起
，以高性价比和全能表现助力消费者实现旅行梦想 。

〖叁〗、关于北京212吉普车的购买和养车成本，可以从以下几个方面综合分析：购车成本新车费用根据车型不同 ，厂商指导价在59万至188万元之间
。例如：2023款4T狙击手加强版约59万（部分经销商裸车价低至8万起）；2024款0T探险家212 T01起售价199万。

〖肆〗
、北京BJ212军用吉普的落地费用大致在7万-14万元之间，具体因车型、配置及优惠活动存在差异 。不同车型费用范围212柴油版车型：裸车费用约为98万元
，加上购置税 、保险等必要费用后，落地费用在9万元至10万元之间
。例如 ，某配置车型的裸车价与费用叠加后
，总落地价约为31万元。

〖伍〗
、吉普车费用因车型不同差异较大，主要覆盖10万内到50万以上的区间 。入门级吉普车费用在10万内 ，如北京吉普212
，指导价78 - 1万元，适合有轻度越野需求的人群
。

〖陆〗、北京吉普（现品牌名为“北京越野”）2025年在售车型费用区间覆盖99万至799万元 ，具体费用因车型定位 、配置及能源类型差异较大
，主力车型如BJ30
、BJ40售价集中在10万-30万元，高端进口车型如大切诺基新能源则超过50万元。

北汽集团全部车型

北京EU系列：北京EU系列车型是北汽集团旗下的新能源轿车系列 ，包括北京EU北京EU5和北京EU5 PLUS等
，这些车型在续航里程、驾驶舒适性和智能化配置等方面都有不错的表现 。

北京本地生产的新能源电动车品牌及车型有北汽集团旗下系列产品等，具体如下：北汽集团旗下核心品牌及车型1）北汽新能源（BEIJING EV）有BEIJING EU系列 ，像EUEU7等，是北京市场保有量较高的纯电动车型
，主打家用及网约车市场，续航里程在40到500公里左右
。

与韩国现代合资 ，覆盖经济型至中高端车型。 代表车型： 伊兰特（轿车） 途胜（SUV） 库斯途（MPV）福田戴姆勒 与戴姆勒合资生产高端重卡
，如欧曼EST系列 。其他关联品牌昌河汽车：北汽曾控股的微型车品牌（现部分业务调整），代表车型为北斗星。

北京越野BJ40：BJ40是一款硬派SUV ，其增程版车型在市场上表现火爆
，上市短时间内订单量就突破了3万
。BJ40系列还包括其他多种配置和版本，满足了不同消费者的多样化需求。

北汽集团车型丰富 ，涵盖多个品牌和类型
，以下是具体介绍：自主乘用车品牌极狐（ARCFOX）：有阿尔法T5（198 - 178万元，紧凑型纯电SUV） 、阿尔法T（158 - 208万元 ，中型纯电SUV）
、阿尔法S5（15万级纯电轿车）、概念车77°（轿跑式MPV设计） 。