新款款奔腾b70好吗(2021款奔腾b70优点缺点)

全新第三代奔腾b70值得买吗

全新第三代奔腾B70在架构 、动力
、设计等方面全面革新 ，具备与合资品牌竞争的实力
，驾驶体验轻盈且中后段加速强劲，底盘调校平稳 ，是值得期待的新国民家轿。诞生背景与市场定位全新第三代奔腾B70诞生于一汽奔腾无限方程FMA架构
，是一汽奔腾首款采用该架构的车型 。

全新第三代奔腾B70在一些方面有其亮点，但值不值得买还得综合多方面因素考量
。外观上它采用了全新的设计语言 ，线条流畅，整体造型较为动感
，能吸引不少追求个性的消费者。内饰方面，质感有所提升 ，配置也较为丰富
，像智能互联系统等能带来不错的使用体验 。动力上，提供多种选取 ，满足不同需求
。

第三代奔腾B70整体表现优秀
，在动力、安全性和性价比方面具备显著优势，值得购买。以下从核心性能 、安全品质
、制造工艺和性价比四个维度展开分析：动力与驾驶体验：媲美合资车型第三代奔腾B70以10万级费用提供20万元合资车水准的动力性能 ，其动力系统经过针对性调校
，兼顾加速响应与燃油经济性 。

奔腾B70在国产车里外观突出，10万左右买入门级 ，拥有A级车的费用
，能让消费者享受到B级车的体验，值得考虑。

全新第三代奔腾B70是一汽奔腾充分考虑到国民需求度身打造的“新国民家轿” ，不论是在外观、内饰设计 、还是空间实用性或者动力方面都直接对标合资品牌，大有打破现有中级车市场格局之势
。 对于很多消费者而言
，一台车的颜值高低往往占据了是否最终购买的很大因素，毕竟在如今社会高颜值就是一种资本。

第三代奔腾B70值不值得买?

〖壹〗、第三代奔腾B70整体表现优秀 ，在动力
、安全性和性价比方面具备显著优势
，值得购买 。以下从核心性能、安全品质 、制造工艺和性价比四个维度展开分析：动力与驾驶体验：媲美合资车型第三代奔腾B70以10万级费用提供20万元合资车水准的动力性能，其动力系统经过针对性调校 ，兼顾加速响应与燃油经济性
。

〖贰〗
、斩获五星安全认证的第三代奔腾B70值得入手。它以A级车费用提供B级车尺寸、C级车配置及合资车品质
，在安全性 、空间
、配置和性价比方面表现突出，尤其适合注重安全与实用性的家庭用户 。

〖叁〗、全新第三代奔腾B70在架构 、动力
、设计等方面全面革新 ，具备与合资品牌竞争的实力
，驾驶体验轻盈且中后段加速强劲，底盘调校平稳 ，是值得期待的新国民家轿
。诞生背景与市场定位全新第三代奔腾B70诞生于一汽奔腾无限方程FMA架构
，是一汽奔腾首款采用该架构的车型。

前脸变化大,混动车型依旧没有踪影!新款奔腾B70销量会变好吗?

〖壹〗、新款奔腾B70销量能否提升取决于其产品力改进与市场环境变化，但混动车型的缺失可能成为制约其销量增长的关键因素 。新款奔腾B70的改进与优势外观升级：新款奔腾B70前脸采用家族化设计 ，分体式大灯与横向进气格栅的组合提升了视觉宽度，尾部贯穿式尾灯与前脸形成呼应
，整体设计更精致且符合现代审美
。

〖贰〗 、销量狂欢的表象：新能源转型初见成效数据爆发式增长：2024年7月销量49万辆，同比增长73% ，创单月历史新高；前7个月累计销量24万辆
，首次突破10万辆大关。其中新能源汽车销量65万辆，同比增长267% ，成为核心增长动力 。

〖叁〗
、锐程CC的动力表现可圈可点
，这台5T发动机无论是动力性能还是油耗表现都不差，底盘可能会偏硬 ，对于细小震动的过滤效果差了点
，但综合来看整款车还是非常优秀的
。

〖肆〗、从车身尺寸上来看，该车的长 、宽都有较秦Pro DM所增加 ，从这一点来看基本可以确定该车是会在明年上半年上市的全新混动车型- 秦PLUS。值得关注的是
，此次升级后的秦PLUS车长达到84米，相比近期热度很高的自主中型车吉利星瑞（78米）、奔腾第三代B70（81米）要更长 。

奔腾b70优缺点真实车主

〖壹〗
、耐用性：部分车主反馈 ，若定期保养，三大件（发动机、变速箱 、底盘）故障率较低
，尤其是手动挡车型。缺点：小毛病较多：电子设备（如车窗升降器
、中控锁）和内饰件（塑料件异响、座椅老化）的故障率较高，钣金工艺一般 ，部分车辆存在生锈问题
。

〖贰〗 、奔腾B70的优缺点基于真实车主反馈如下：优点：油耗不高：根据真实车主提供的数据
，奔腾B70的平均油耗为7L/100km，而工信部综合油耗更是低至4L/100km ，显示出其良好的燃油经济性
，这对于日常用车来说是一个不小的优势。

〖叁〗
、油耗表现优：有车主用车一个月反馈，奔腾B70油耗跟官方表现一致 ，在7升左右 。在城市及短途出行场景下
，600块钱油跑了800多、900公里，且0T发动机搭配6AT变速箱的油耗在同级别里较低
。