荣威rx5新款(23款荣威rx5)

试了才知道,第三代荣威RX5凭什么成为“12万豪华平替”

一路上，全新第三代荣威RX5宽体豪华车身设计、以及精致动感的数字化凤羽格栅吸引了无数路人的目光。就外观而言 ，全新第三代荣威RX5拥有首款情感交互格栅灯，提供“凤粼 、闪电、矩阵
”等7种灯语模式
，将“科技感”与“仪式感 ”拉满 。这些配置是同级车型上的首次应用，在豪华品牌车型上也是三十万元级别才有的。

第三代荣威RX5推出了两种动力 ，笔者体验的燃油版搭载的是5T涡轮增压发动机
，属于上汽蓝芯动力总成第三代产品，支持米勒循环 ，最大热效率接近40%
。最大功率188马力
，峰值扭矩可以达到300牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。在试驾过程中 ，荣威RX5的驾驶感很不错
，方向盘指向明确，反应也很灵敏 。

在事关重要的安全方面 ，全新第三代荣威RX5可谓是铆足了劲
，以远超行业的标准和超越同级的用料，为用户的每一次出行保驾护航
。 钟述 通过内饰品质
、舒适品质、动力效能和安全性等方面的对比后不难发现 ，全新第三代荣威RX5确实有“12万豪华平替
”的实力。

荣威RX5作为上汽荣威品牌旗下的主打SUV车型，已进化至第三代
，全新第三代荣威RX5因其高价值的产品力被称为“12万元豪华平替”SUV，在业界还有“内卷之王 ”的称号 。

中控下方可以看到 ，荣威第三代RX5采用了“千里江山纹
”的水晶挡把
，这或许是说豪华平替的一个点吧
。近来20万内配备水晶档把的车型不多见。动力方面，第三代RX5燃油版车型所搭载的上汽蓝芯5T涡轮增压发动机 ，匹配的是新一代DM21 PLUS自动变速箱 。最大功率138千瓦
，最大扭矩300牛米
。

全新荣威RX5内饰首次曝光,匹配双动力系统预售在即

全新荣威RX5内饰科技感浓厚，配备27英寸滑移屏与丰富配置 ，同时提供燃油和混动双动力系统
，预售在即。内饰布局：科技感与质感并存 27英寸滑移屏：全新荣威RX5内饰最引人注目的是27英寸一体式超长带鱼屏幕，支持横向滑移功能 ，信息显示全面且操作便捷
，显著提升科技氛围 。

全新荣威RX5于7月17日正式开启预售，推出燃油和混动两种车型 ，售价区间为149-159万元
。基于“珠峰”超级架构打造：第三代RX5诞生于上汽自主打造的“珠峰 ”超级架构，在智能化与电动化方面相较荣威现款车型有所提升。

全新荣威RX5/eRX5于7月17日正式开启预售
，盲订10天订单突破2万，作为第三代车型在外观 、内饰及动力方面均有显著升级 。以下是具体信息：外观升级前脸设计：采用大尺寸前格栅 ，内部融入凤羽元素点缀
，矩阵式LED大灯通过贯穿式灯带连接，下方搭配点阵式灯源 ，整体视觉效果夺目。

上汽荣威RX5 eMAX于11月22日正式上市
，预售价区间为21-24万元
。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面：荣威RX5 eMAX定位于紧凑型SUV，长宽高分别为4647/1891/1725mm ，轴距2760mm。在经典律动设计的基础上
，首次融入“强韧
”美学，采用“黄金分割”的比例布局 。

全新荣威RX5/eRX5预售149万元起 ，提供燃油与插混双版本
，配备NGP驾驶辅助系统及27英寸滑移屏
。以下是详细信息：预售费用全新荣威RX5/eRX5预售区间为149-159万元。外观设计前脸：采用大尺寸「数字化凤羽格栅」，矩阵式LED大灯由贯穿式灯带连接 ，下方搭配点阵式灯源，整体造型夺目 。

上汽荣威新款RX5 MAX将于12月23日正式上市
，近来已开启预售，预售价区间为198万-158万元 ，推出5T有为豪华版
、有为尊贵版、有为旗舰版
，以及0T有为尊荣版 、有为智尊版共5款车型
。

全新荣威RX5/eRX5将于今日开启预售

〖壹〗
、全新荣威RX5/eRX5于7月17日正式开启预售，盲订10天订单突破2万 ，作为第三代车型在外观、内饰及动力方面均有显著升级。以下是具体信息：外观升级前脸设计：采用大尺寸前格栅
，内部融入凤羽元素点缀，矩阵式LED大灯通过贯穿式灯带连接 ，下方搭配点阵式灯源
，整体视觉效果夺目 。品牌LOGO移至发动机舱盖前沿，使前格栅更显和谐
。

〖贰〗 、全新荣威RX5内饰科技感浓厚 ，配备27英寸滑移屏与丰富配置
，同时提供燃油和混动双动力系统，预售在即。内饰布局：科技感与质感并存 27英寸滑移屏：全新荣威RX5内饰最引人注目的是27英寸一体式超长带鱼屏幕 ，支持横向滑移功能，信息显示全面且操作便捷
，显著提升科技氛围 。

〖叁〗
、全新荣威eRX5将于6月开启预售，其核心动力信息如下：采用全新一代GS61 5T增压直喷发动机与超级电驱EDU G2 Plus组成的混合动力系统 ，百公里加速9秒
，NEDC综合续航超1050公里
。

荣威rx5为什么不建议买

荣威RX5不建议购买的主要原因包括品控和质量问题、技术滞后 、保值率低
、后市场表现不理想以及产品迭代慢。首先，品控和质量问题是荣威RX5的一大短板 。车辆部件和用料的质量有待提升 ，老款车型存在变速箱顿挫、车机卡顿等问题
，尽管2023年以后的新款改进了63%以上，但仍有改进空间。

荣威RX5不建议购买的核心原因集中在质量稳定性 、售后态度及产品调校缺陷三方面 ，具体如下：质量问题频发且集中 动力系统故障：部分车主反映发动机漏油（如2017款智臻版首次保养后漏油加剧）、发动机异响及抖动
，变速箱存在顿挫
、异响、漏油问题，D档起步肉且猛踩油门降档迟缓
。

当然 ，荣威RX5也存在一些不足。部分用户反映悬挂系统调校不够完善
，高速行驶时车身稳定性有待提高 。还有新车存在异味问题，以及部分车辆配件质量一般 ，可能会有损坏的情况
。综上所述，荣威RX5并非口碑很烂
，而是有其优点和缺点。是否选取这款车，还需根据个人需求和预算进行权衡 。

荣威rx5的通病中 ，双离合变速器（DCT）损坏问题较为突出
。DCT变速器结合了手动与自动变速器的优点
，但设计与制造的复杂性导致其在荣威rx5车型中频繁出现问题。车辆在高速行驶或频繁换挡时，双离合器容易出现磨损 、滑动等问题 ，影响变速器的正常运行
，严重时会导致变速器故障，增加车辆维修成本 。

从用户的反馈和口碑数据中不难发现 ，荣威RX5主要存在三大问题：D挡起步反应迟缓
、行驶在减速带时振动强烈以及隔音效果不尽人意
。此外
，还有大量车主反映车辆存在发动机异响、低速行驶时顿挫感明显以及车内异味等问题。一位莫女士的遭遇就颇具代表性 。她在提车仅仅三天后就遭遇了漏电问题，导致车辆无法启动
。

荣威rx5和宝骏560哪个好

〖壹〗 、若预算充足且追求科技体验 ，荣威RX5的综合产品力更优
，但需关注质量口碑；若注重经济性与家用属性，宝骏560性价比更高 ，但需考虑二手车保值率及停产影响。最终选取应结合实际需求，建议试驾后决策 。

〖贰〗
、荣威RX5在性能和油耗方面表现更优
，适合对车辆性能和油耗有较高要求的消费者。宝骏560在费用上更具竞争力，且车身设计可能更符合某些消费者的审美需求
。消费者在选取时应根据个人需求和偏好进行权衡 ，并建议在实际购买前亲自试驾并详细了解两款车的性能、配置和费用等方面。

〖叁〗 、如果说这两款车比单轮隔音荣威RX5好 。为什么这么说？不知道是问错了问题
，还是不小心拨错了型号（我猜是宝骏530）；毕竟宝骏560到现在已经停产2年多了
。

〖肆〗
、宝骏560：宝骏560以其高性价比路线著称，配置相较同级对手有不小的优势。后排出风口从不到8万的中配车型开始配备 ，高配车型还加入了自动空调系统 。律动版车型更是加入了美国燕飞利仕音响以及换装独立后悬架
，售价依然保持在10万上下，竞争力极强
。

〖伍〗、建议宝骏560 ，2008和翼博空间太小
，rx5和560比起来，560要稍好一些。

2024款荣威RX5上市时间,改款荣威RX5最新消息

〖壹〗 、上市时间 根据荣威RX5车型以往的更新规律 ，以及市场推测
，2024款荣威RX5预计将在2024年第一季度正式上市 。外观设计 2024款荣威RX5作为中期改款车型，预计不会采用全新的外观设计 ，而是可能完全沿袭2023款的造型，包括其极具视觉冲击的中网和矩阵式大灯
。

〖贰〗
、荣威RX5这款紧凑型SUV来自于荣威
，2022年8月5日推出了现在的2023款，根据荣威RX5车型以往的更新规律 ，新款荣威RX5属于中期改款
，预测的上市时间是2024年第一季度。中期改款的车，一般来说都不会采用新的外观设计 ，可能完全沿袭上一款的造型 。

〖叁〗、库存车购买需谨慎评估现款荣威RX5（2023款及以前车型）已停产
，近来在售的均为2024年3月前的库存车
。以5T优越版为例，优惠后落地价约55万元 ，费用优势明显。但长期库存可能导致隐性损耗
，例如橡胶件老化（如密封条 、衬套）、轮胎裂纹
、机油变质、电瓶性能下降等 。