瑞虎最新款中型suv/瑞虎中大型suv

无惧合资的理工男再发威,奇瑞瑞虎8PLUS/C-DM上市10.99万起!_百度知...

〖壹〗
、新款奇瑞瑞虎8PLUS/C-DM正式上市
，售价99万元起，提供燃油与插混双动力选取 ，以高性价比、越级配置和7座布局冲击中型SUV市场。车型与费用新款瑞虎8PLUS：共推出5款车型
，售价区间为99万-199万元 。新款瑞虎8PLUS C-DM（插混版）：共推出3款车型，售价区间为199万-159万元
。

〖贰〗 、奇瑞已上市的7座SUV为全新一代瑞虎8 PLUS ，其搭载8AT变速箱
，提供0T/6T动力且可使用92号汽油，厂家指导价99万元起。

〖叁〗
、奇瑞瑞虎8卓越版于9月29日正式上市 ，官方指导价99万元至199万元
，凭借“5大产品冠军”优势，在动力、科技 、空间
、安全和品质方面全方位超越同级 ，成为家庭用户的理想品质之选 。具体介绍如下：外观方面：翎羽格栅式前脸搭配自动大灯
，尾部搭载晶钻阵列后尾灯，外观辨识度高且具视觉冲击力
。

前驱城市SUV,凭什么去荒漠撒爬滚打?

〖壹〗、从承载式的车身 、前驱的结构 ，还没有四驱系统的加持，这种明显的城市SUV性质就已经注定在越野能力上有所妥协
，相较于大梁式四驱SUV，这种越野能力还是小巫见大巫。

〖贰〗
、DTV动态扭矩矢量控制系统的加持让广汽丰田威兰达相较于其它前驱城市SUV车型拥有更强的通行能力 ，这套四驱系统的设计取向并不只是提高城市行车安全那么简单
，它可以完成常规的前后50：50的动力分配，还可以实现后轮左右动力0：100-100：0的动力分配 。

〖叁〗、在城市SUV大放异彩的近20年里 ，大家似乎又慢慢意识到
，真正要干脏活累活，去非铺装路面长期摸爬滚打 ，没大梁好像还是不行
。就好像路虎的发现5
，在取消了大梁设计后，就像是“被抽掉了脊骨 ”一样 ，失去了灵魂
，反而让拥有大梁的前辈发现4开始在二手车市场升值。

奇瑞瑞虎9凭什么能平替20万级合资SUV车型?

〖壹〗 、其实，合资品牌同样有高性价比SUV车型可选 ，例如：福特中大型SUV领裕 。价位相近的福特领裕比奇瑞瑞虎9的尺寸和空间都要大，而两款车型的配置较量则互有胜负
。领裕和瑞虎9的价位类似。领裕官方指导价为198万-218万元；奇瑞瑞虎9则预售16万元起
，其官方指导价将在第二季度上市时公布 。

〖贰〗
、与同价位合资车对比：文中提到若奇瑞瑞虎9油耗跟同价位CRV、荣放 、探岳、途观等合资车型一样低，就没人选合资车了 ，侧面反映出瑞虎9油耗相对同价位部分合资SUV可能不占优势。

〖叁〗
、作为奇瑞火星架构-超级混动平台的首款产品
，奇瑞瑞虎9代表了奇瑞品牌的比较高水准，新车近日已正式开启盲定 ，盲定起售价16万
，新车定位为中型SUV，并采用三排七座布局 ，搭载鲲鹏0T+8AT传动系统
，并且未来将提供搭载鲲鹏超级智能混动版本的新能源车型，新车预计在今年第三季度上市
。

〖肆〗、奇瑞瑞虎9预售价15万-15万元起 ，定位中型SUV
，提供5座/7座布局，搭载0T发动机 ，未来或推出混动版车型。以下是详细信息：预售费用与车型布局瑞虎9共推出3款两驱版车型，预售费用区间为15万-15万元
，提供五座和七座布局可选 。

奇瑞又推一只“虎”,比瑞虎8更大
、与豪越斗法,15万你买吗?

大可选取自主品牌，瑞虎8 Plus也就像大多数自主品牌一样 ，在性价比、科技配置等方面下了功夫
。当然
，鉴于这款车型尚未经过市场的检验，若是想追求品牌度或者是更成熟的技术 ，同价位购买合资品牌车型则会更合适一些。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

在15万预算下，面对焕新升级的瑞虎8和吉利豪越 ，我建议选取瑞虎8
。首先
，瑞虎8在动力系统上相对更为强劲，其搭载的发动机不仅具备出色的加速性能 ，还能提供更好的燃油经济性。这对于日常通勤及长途旅行都非常有利 。

对于购买中型SUV的消费者而言
，肯定更加看重其空间表现
。从上面的表格中不难发现，吉利豪越相比瑞虎8 PLUS在车身尺寸上大了一圈 ，且后扭力梁式非独立悬架也优化了部分车内空间，使豪越在空间表现上比瑞虎8 PLUS
，因此无论是第二排还是第三排的乘坐空间体验都更加优秀。

奇瑞火星架构-超级混动平台及首款车型瑞虎9亮相

火星架构-超级混动平台发布背景2022年9月，奇瑞启动“瑶光2025 ”战略；2023年2月27日 ，火星架构-超级混动平台正式发布
，并推出首款车型瑞虎9 。平台决定车辆整体性能 、功能及费用，火星架构-超级混动平台档次更高 ，凝聚了奇瑞26年的制造积累
，明确了未来5年混动
、燃油的造车方向
。

023年2月27日，奇瑞汽车发布火星架构-超级混动平台 ，同步亮相新一代全球旗舰SUV瑞虎9
，以技术革新吹响市场进攻号角。

奇瑞TIGGO瑞虎9于5月30日全球上市，共推出5款车型 ，官方指导价129-39万元
，以“9大越级舒适+3大旗舰品质
”打造20万级SUV舒适天花板，并推出6重购车惊喜 。

月30日 ，奇瑞TIGGO瑞虎9全球上市，共推出5款车型
，官方指导价129-39万元，以“9大越级舒适+3大旗舰品质”打造20万级SUV舒适天花板 ，并推出6重购车惊喜。上市核心信息车型定位：磁悬浮超舒适旗舰SUV
，基于火星架构-超级混动平台打造，是奇瑞高端智造平台首款量产车型
。

除了火星架构-超级混动平台带来的技术优势 ，瑞虎9还有以下“真本领 ”：外观设计整体造型：瑞虎9定位中型SUV
，车长8m出头、轴距2820mm，既有大型SUV的体量感 ，整体尺寸又和比亚迪唐DM 、护卫舰07等车型相似。

作为火星架构-超级混动平台的首款车型
，瑞虎9同样值得关注 。首先在设计上，瑞虎9采用了奇瑞最新的设计语言 ，与此前发布了新一代瑞虎7 PLUS相似
。前脸采用了面积巨大的直瀑式进气格栅
，再配合发光的奇瑞Logo，整个造型既大气又不失精致感。而车身侧面瑞虎9同样气场十足 。

“新公路之王”2025款瑞虎9油电双车上市,15.29万起售

025款瑞虎9油电双车于9月25日在西安上市 ，2025款瑞虎9官方指导价129-39万元，瑞虎9 C-DM官方指导价159-159万元
。

025款瑞虎9于2024年9月25日在西安正式上市
，燃油版起售价129万元，C-DM混动版起售价159万元 ，定位中国超舒适旗舰SUV
，以美学
、动力、舒适 、安全四大标杆实力重新定义20万级自主旗舰价值标杆，成为家庭用车的理想之选 ，并获中国女排队员喜欢
，实现冠军与冠军的“双向奔赴 ”。