奥迪变速箱型号/奥迪变速箱型号一览表

奥迪e-tron变速箱型号是什么

〖壹〗、【太平洋汽车网】这款车搭载了2at变速箱。奥迪e-tron是一款双电机车型，这款车的电动机总功率为300kw ，总扭矩为664牛米 。奥迪e-tron前轴的电动机最大功率为135kw
，最大扭矩为309牛米，后轴的电动机最大功率为165kw ，最大扭矩为355牛米
。奥迪e-tron属于中大型豪华suv
，这款车的动力比较强，并且操控也是比较好的。

〖贰〗 、奥迪A3e-tron是一款插电式混动车型 ，它基于A3车型开发 。该车型在4TFSI发动机和6速双离合变速箱之间增加了一台电动机以及为电动机提供电源的电池组，实现了混合动力
。其系统总输出为150kW（204PS）/350Nm
，相较于常规动力版车型，性能有了显著提升 ，加速性能更加出色。

〖叁〗
、奥迪RS e-tron GT的动力性能带来的加速表现
，算是站在了百万级纯电跑车的金字塔顶端 。然而兵哥认为，它最值得吹嘘的反而不是双电机总功率 ，而是搭载了同级少有的两挡高性能变速箱
，变速箱具有15：1和8：1两挡减速比。

〖肆〗、总体来说，奥迪Q2L e-tron的简约 、科技感的内饰风格充分符合当下年轻消费群体的审美需求
。动力方面 ，Q2L e-tron搭载了一台永磁同步电机
，最大功率100KW，峰值扭矩290N.m ，传动方面
，Q2L e-tron搭载了一台电动车固定齿比的单速变速箱。电池方面采用的是宁德时代的三元锂电池组，NEDC续航里程为265KM 。

〖伍〗
、新车提供致雅型和动感型两种外观套件可选 ，车内换挡机构改为拨动式
。此外，全新A3的车身尺寸有了全面提升
，三厢版A3L车型的轴距相较于老款车型提升了51mm。动力上，新车将搭载4T发动机 ，最大功率150马力
，匹配7速双离合变速箱 。奥迪国产e-tron 新车此前已于9月正式下线，预计将于明年年初上市
。

奥迪a845用的什么变速箱型号

奥迪A8 45款搭载的是ZF公司提供的8AT纵置自动变速箱。变速箱类型与结构特点这款变速箱属于8速自动变速箱（8AT） ，采用纵置布局 。纵置设计能够更好地适配发动机的动力输出方向
，优化动力传递效率，同时为车辆的前后轴重量分配提供更灵活的调整空间 ，有助于提升车辆的操控性能和行驶稳定性
。

奥迪A8 45款搭载的是ZF公司提供的8AT纵置自动变速箱。以下从技术特点、性能优势 、适配性三方面展开介绍：技术特点该变速箱为纵置布局
，这种设计能更好地适配发动机的纵向安装方式，使动力传递路径更直接 ，减少动力损耗 。

奥迪A8 45TFSI车型通常配备的是7速湿式双离合变速箱
，型号为DL382
。变速箱特点 传动效率高：双离合变速箱内部有两组离合器交替工作，在换挡过程中动力传递几乎没有中断 ，能快速响应，使得动力输出流畅
，传动效率得以保持在较高水平，有助于提升车辆的加速性能和燃油经济性。

奥迪A8 45TFSI车型通常配备的是7速湿式双离合变速箱 。变速箱特点 传动效率高：双离合变速箱内部有两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡 ，换挡过程迅速
，动力传递几乎没有中断，能让发动机的动力高效地传输到车轮 ，提升车辆的加速性能和燃油经济性。

奥迪A8 45TFSI车型配备的是7速湿式双离合变速箱
。变速箱特点 高效传动：双离合变速箱的设计使得它在换挡过程中能够实现快速且平顺的动力衔接。相较于传统的自动变速箱
，它减少了动力中断的情况，从而提供更直接、高效的动力传输体验 。

0 TFSI配备0T V6低功率发动机+48V轻混系统 ，匹配8AT变速箱
，动力储备更足，平顺性和后段加速更优 ，适合追求驾驶质感的用户
。配置差异：相比45 TFSI
，50 TFSI增加了多项实用配置。

奥迪a4l变速箱型号

〖壹〗
、A4L采用了代号为DL382的7速湿式动力换挡 。2016年8月由大众自动变速器（天津）有限公司正式投产也是奥迪在国内生产的首款变速器
。第一款应用是国产奥迪A4L。而且奥迪A6L和部分大众车型也在使用 。奥迪A4L发动机是立式的所以变速箱减少了改变传动方向的机构减轻了重量
。

〖贰〗、从近来资料来看奥迪A4L 、45TFSI四驱版该款车变速箱型号为：DL382，不过具体情况还是以实车为准。奥迪A4L的双离合变速器动力衔接紧密 ，换挡非常平顺 。在quattro版本里面搭配的是托森式差速器，可以使前后桥有不同的转速
，从而减少车轮的滑动
。

〖叁〗
、现阶段全新的2020款奥迪A4L取消了4T驱动力版本号，改而选用0T低输出功率做为新手入门驱动力 ，因而近来的A4L全是应用湿试双离合。

〖肆〗、车型不同
，变速箱类型不同 。2012款8TFSI手动舒适型：6档手动；2012款8TFSI舒适型：8档CVT无级变速；2012款0TFSI（132kW）标准型：8档CVT无级变速；2012款0TFSI（132kW）舒适型：8档CVT无级变速。2019款奥迪A4L除了新增天云灰和维加斯黄两种车身颜色外
。

〖伍〗 、奥迪A4L，作为一款定位豪华的轿车 ，早期的13-16款车型搭载了DL501双离合变速箱
，它能承受高达550NM的强大扭矩输出。然而，随着车型的更新 ，17款及以后的A4L升级采用了DL382变速箱
，这一变化使得其扭矩容量调整为400NM，展现了更精细的调校 。相反 ，大众的SUV车型途观则选取了DQ500变速箱
。

奥迪a6l变速箱型号

〖壹〗
、奥迪A6L变速箱整体耐用性较好
，其寿命受车型配置、使用习惯及保养情况影响较大，合理使用和维护下可满足长期使用需求。

〖贰〗 、008款奥迪A6L 4 V6搭载的CVT变速箱为01J型无级变速箱 ，其结构以钢带传动为核心，由液力变矩器
、行星齿轮组、双锥轮钢带机构及电子液压控制系统组成
，具备无固定挡位 、传动比连续变化的特点 。

〖叁〗
、奥迪A6L使用的变速箱型号为DL382，这款车使用的是一款7挡湿式双离合变速箱 ，这款车变速箱通过重新设计的双离合器和双质量飞轮
，强化了齿轮和轴承，通过这种方式提示变速箱可传递的扭矩
。

〖肆〗、除30FSI车型使用CVT无级变速器外 ，其他车型均使用Stronic7速powershift。全新奥迪A6L采用了垂直模块平台的先进优化理念 。在早期研发阶段
，通过计算机仿真改变百万自由度，使得模拟整车的噪声和振动成为可能
。首先 ，车身的结构部件在30Hz的振动频率范围内
，通过结构加固初步获得了理想的振动舒适性。

〖伍〗 、自动变速箱（可能是7速双离合变速箱）：奥迪A6L全系有搭载7速双离合变速箱的车型，因此14款0T车型也有可能搭载这种变速箱 。双离合变速箱的特点是换挡速度快 ，动力传递效率高
，能够带来更加运动化的驾驶体验
。