新款3系宝马/宝马新版3系

新款宝马3系车型介绍

品牌与车型定位：宝马3系作为豪华B级车市场的经典车型 ，凭借出众的外观设计 、操控表现以及品牌溢价能力，长期受到消费者喜欢 。其燃油版车型费用区间通常在299万-399万元
，纯电版作为新能源领域的延伸，需在保持品牌调性的同时体现电动化技术价值 ，因此定价需覆盖燃油版中高配区间
，并预留一定溢价空间。

新款宝马3系是第七代车型
。宝马3系作为宝马旗下的一款中型运动轿车，一直以来都是b级车中的操控标杆。新款3系在继承前代优秀基因的基础上 ，进行了多项升级和改进 。

费用优势明显当前宝马3系部分车型优惠后费用已下探至23万区间
，如2025款325Li M运动套装，官方指导价399万 ，部分地区优惠后裸车价约26万
，降幅超11万
。而在同价位竞品中，奥迪A4L、奔驰C级优惠后起售价仍高于25万 ，宝马3系费用优势显著。

全新一代宝马3系该车型长宽高分别为4829mm/1827mm/1463mm
，长轴版轴距达2961mm 。车身设计上，侧面保留经典霍氏弯角 ，C柱倾角更大，车顶溜背线条融入轿跑风格
，既保留运动基因又强化了修长感
。轴距的加长直接优化了后排腿部空间，同时后备箱容积因车身长度增加而提升 ，兼顾家用与商务需求。

新宝马3系：动力 动力方面
，新一代318i车型将搭载5T三缸发动机，150马力 。320i车型将配备0T四缸涡轮增压发动机 ，最大输出功率为204马力
。30I车型将搭载大功率版本的0T发动机
，最大输出功率为265马力。M340i将配备直列6缸涡轮增压发动机，最大输出功率为380马力 。

新款宝马3系底盘代号是什么

〖壹〗
、新款宝马3系的底盘代号是G20
。主要版本：新款宝马3系拥有320i、330i和M340i xDrive三个版本 ，为消费者提供了多样化的选取。驱动与悬架：该款车型采用前置后驱的驱动方式
，前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架为多连杆式独立悬架 ，这种设计有助于提升车辆的操控性和稳定性 。

〖贰〗 、新宝马3系的底盘代号是G20。上一代宝马3系底盘代号为f30
。宝马3系的底盘代号是字母和数字。全新宝马3系底盘代号以G开头
，之前的宝马3系底盘代号以f开头，共有320i
、330i、M340ixDrive三个版本 。全新宝马3系采用前后驱驱动
。前悬架采用双球节弹簧减震支柱前桥 ，后悬架采用多连杆独立悬架。

〖叁〗 、新款宝马3系共推出了标轴版车型和长轴版车型，长轴版车型主要面向的是中国汽车消费市场 。标轴版车型的底盘代号为G20
，长轴版车型的底盘代号为G28，全新一代宝马3系已经是宝马推出的第七代3系车型 ，第七代3系基于宝马全新的CLAR平台打造
，标轴版的车型相比现款3系车型在重量上减轻了55kg
。

〖肆〗
、025款330i的底盘代号是G20。底盘代号，也被称为车辆识别码（VIN）的一部分或者车型平台代码 ，是汽车制造商用于区分不同车型、年份 、配置以及生产工厂等信息的重要标识 。对于2025款330i而言
，G20这一底盘代号不仅代表了其所属的车系和平台，还隐含了车辆在设计
、制造以及性能方面的诸多特点
。

新款宝马3系使用了什么变速箱

新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱。这款变速箱也被广泛应用于宝马旗下生产的多种车型中 ，展现了宝马在传动系统方面的一致性和技术实力 。关于新款宝马3系的动力系统：新款宝马3系搭载的是宝马自家生产的0T涡轮增压发动机
。

新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱
，这款变数箱也被应用在宝马旗下生产的很多车型上。全新一代宝马3系共推出了一款动力车型，这款车搭载的是宝马生产的0T涡轮增压发动机 ，这款发动机的最大功率为135kw
，最大扭矩为300牛米，相对于同级别的车型 ，宝马3系的动力参数表现是非常优秀的 。

在传动系统方面，新款3系依然搭载了来自采埃孚的8AT变速箱
，这款变速箱换挡平顺、响应迅速，进一步提升了车辆的驾驶体验。在底盘方面 ，新款3系的前悬架采用了双球节独立悬架
，后悬架则使用了多连杆独立悬架
。这种悬架组合在提高转向精准性的同时，也有效抑制了车身的侧倾幅度 ，进一步提升了车辆的操控稳定性。

喜欢全新宝马3系的别着急,先算一笔账,看看能不能买得起?

〖壹〗 、假如没有固定车位
，按照每月300元的租金来算，每年也要3600元 ，综合以上用车固定支出
，购买一辆全新宝马3系325i M运动曜夜套装版每年的固定费用大概在21204元 。

〖贰〗
、当然存款越多，收入越多 ，宝马3系对你来说压力就越小
，这里的数值只能起到最低标准的借鉴作用
。

〖叁〗、总的来看，全新一代宝马3系的产品力还是很出众的 ，近来320车型上阵，售价也拉至239万
，低于30万，入门门槛更低 ，操控和颜值一如既往出众
，多数车主都是非常满意的。不过在小细节上还有待加强，有提升的空间 ，如果后期终端费用能够有优势
，能弥补这份小缺陷 。

〖肆〗 、第一点：没有性价比
。全新宝马3系，代号G20和G28 ，近来市场优惠几千块钱
，裸车售价31万到32万。这个费用，基本上和奥迪A6的费用差不多了 。另外 ，老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右
，相差7个W
。第二点：机械性能下降。

〖伍〗、宝马3系一直被称为运动型轿车的标杆，其外观自然就是能给人留下第一印象的部分 。全新设计的M运动设计套装和M运动曜夜套装给新3系的外观加分不少 ，尤其是后者将双肾进气格栅
、外后视镜、下包围 、尾翼都经过高亮黑色处理之后，更显运动感
。

〖陆〗
、宝马3系是很多年轻人都喜欢的车型
，不仅外观运动，而且在操控方面也是同级别标杆的存在。全新宝马3系自去年上市以来 ，以豪华的外观和内饰吸引了更多消费者的关注 。

宝马3系从29.39万跌至21.39万了,这是要卖出\白菜价\的节奏

当然了品牌影响力之外
，宝马3系的大幅度优惠也为销量做出了巨大的贡献。可以看到宝马3系的费用诚意满满，新车售价从239万元降至了239万元 ，可以说是一款性价比非常高的豪华车型
。

随着生活水平的提高
，大家对于汽车的要求也越来越高，不仅仅考虑到功能 ，大家对于品牌的要求也不低
，而 宝马3系近期出了2021年的新款，大家觉得这个价钱一定很高 ，但令人没有想到的是
，近期它进行了大幅降价，出现了白菜价的费用 ，直接从239万降到了239万。下面就让我们看一看它的外观和性能吧 。

新款宝马3系配置解析!售价29.39万元起,9款车型谁更值得入手?

〖壹〗、车身侧面，新款宝马3系线条设计非常立体
，侧窗和后视镜都有黑色装饰边，很好的衬托出它的运动感
。另外 ，车门处的压褶设计更是起到了画龙点睛的作用
，这样看起来不仅拉长了车身，同时也让它侧面的视觉效果不再那么单调。新车长宽高分别为：4829mm/1827mm/1463mm ，轴距为2961mm 。

〖贰〗 、配置方面
，新3系分为2款0T低功率车型和6款0T中功率车型以及2款0T高功率车型，共计10款车型 ，我们逐一来分析比较
。 0T低功率车型对比 入门版的2020款320i运动套装版售价为239万元
，高配版的2020款320Li M运动套装版售价为389万元，费用贵了59万元 ，配置上仅多出可开启的全景电动天窗和M运动套件。

〖叁〗
、月5日
，华晨宝马2021款宝马3系正式上市，共有9款车型选取 ，售价为239-40.99万元 。作为一个年度小改款车型，新宝马3系的主要升级在于配置
，不少实用配置成为了标配，性价比进一步提升
。2021款宝马3系的外观变化并不大 ，依旧沿用了老款的设计风格
，开眼角的标示性大灯配合双肾格栅，十分具有辨识度。

〖肆〗、上代开眼角大灯设计在这代车型上取消了 ，新款大灯与中网相连
，大灯造型更加饱满，相比老款更大气 。远近光均为LED光源 ，自动大灯 、转向头灯也都有配备
，不过自适应远近光灯为选装配置，费用2000元
。

〖伍〗
、019年上市的全新一代宝马3系 ，全系搭载0T B48系列发动机
，而根据发动机功率高低又分为320/325/330等10款配置，其中标轴版（i）占4款 ，长轴版（Li）为6款，售价区间为239-40.99万元。